Kymco Club

Jestli nejdou všechny blinkry, jednu pojistku ti to odpálilo, tipoval bych na problém např. s vadnou pojistkou nebo chybným zapojením ve spínací skříňce ..

Taky tě Jouzo jako první napadlo pomaluseplížící přidírání? Pokud by pauza na reset byla dost dlouhá, stačilo by to vychladnout na to, aby to zase jelo na plný výkon?

A nebo vyklopený bočák/porucha jeho spínače??

Já na Downu za tím velkým plexi, o kterém jsme si psali v jiném vlákně, za celé 2 roky používání, vyhřívané hefty nepotřeboval a to jsem jezdíval ráno do práce i při 4°C. Opravdu plexi odvádělo parádní práci, i na ruce! Nějakých pár fotek z mojí instalace plexi najdeš TADY

Krasavica, Gratulace a už se těším na živo ...

Já jsem našel toto : https://www.kufrynamoto.cz/plexisklo-kappa-kymco-downtown-300-i-2009-2017-k1347-kd294st/ za tohle se vejdu asi celej. Spíše jsem si říkal jestli to už někdo má a jak se s tím jezdí , abych nevyhodil peníze za něco s čím nepůjde jezdit po dálnici. Toto jsem měl, tenkrát ještě vy...

Ahoj. Napadá mě, že buď nejde jiskra nebo spíš palivo. V tom případě bych se asi soustředil na podtlak. ventil. Hledej tady na fóru, podtlaky se tu už řešily a zkontroluj taky že je odvětraná nádrž, ikdyž to by asi trvalo víc jak 2 sekundy

Kolikrát mě už napadlo, že Buchtik není úplně "briefinkový typ" ...jak by řekli Cimrmani. Alespoň jsem si ale uvědomil, jak asi naši prapředkové přišli k onomu "...mlčeti zlato."

Paráda!! Tak ať nadšení dlouho vydrží a Ája dlouho slouží ku spokojenosti vás obou

Tak mám jasno, této úžasně vypadající akce se nezúčastním, neb termín koliduje s naší dovolenou spojenou s účastí na 24H LeMans ..

Paráda ! .. ať slouží k maximální spokojenosti a těším se, že se taky někdy ukážeš..

Kurde .. budu přemýšlet

Hmmm ... to nezní vůbec blbě? Čistě hypoteticky, dalšího padesátníka bys vzal, když vyměním burana na nějaký offroud?
Sice mi přijde průměr 370 km denně mimo cesty jako nereálná cifra, ale plány jsou od toho, aby se přizpůsobovaly, že jo?

Obul jsem na zadek novou, osvědčenou Bridgestone Battlax SC2 a rovnou vyměnil ložiska SKF 6204 2RS a gufero s prachovkou (P strana 28/47/7). Nechal jsem utočit nový nerez distanční váleček na osu pod gufero, bo origo už měl drážky od starého gufera. Přezouval jsem TUDYK , poprvé, ale k maximální spo...

Rosi45 píše: ↑

sob 12 čer 2021, 19:43

To je, jak když vyměníš na autě tlumiče. Najednou máš cizí vůz .

Přesněéé .. na Citroenu jsem teď měnil po 175tis. km předek, péra, tlumiče i kosti ... a jiné auto !?
Jinak ale Mildo, ať spokojenost vydrží na dloooouuuuuhooo