SKUTER AGILITY 50 KYMCO

[mufasa]

Mám týden Agilitku najeto 380km.S ukazatelem paliva mám taky (problém),ukázalo my to úplńe prázdnou nádrž,tak jsem to nic vypustil
a ejhle 2,1l nicu ještě nateklo.Tak zase vrchem spátky a konečná bylance
na 5,3l nádrž 279km ale ono to nadměřeju.né moc ale nadměřeje.
Furt to výjde do 2l spotřeby.Jinak spokojenost,startuji pouze nožním
startérem tak na 3 pokus a nemačkat brzdu není potřeba.
Dotaz ten bočák se vám taky vrací sám myslím tím že než ju opřeš tak ho
musíš držet ,nemám tu otazník.na klávesnici.
dík za odpověď

[jajda]

Ahoj..zdravím ,koupila jsem si před měsícem taky Kymco agility 50,mám najeto cca 600km,spotřeba mi zatím vychází kolem 2,2 -2,5 l a zatím je všechno v pořádku(ještě aby ne..! ),ale chci se zeptat,kolik to bude jezdit po odblokování,zatím frčím jen do 50km/hod a ještě dotaz,startuju na el.startér jen s přidáním plynu.děkuju za odpověď má-li někdo zkušennost

[colin2]

AHOJ JAJDA.JA TIEZ STARTUJEM IBA S PLYNOM A TO MI KOLKOKRAT AJ ZDOCHNE...TEBE NEUKAZUJE BLBOSTI AJ PALIVOMER? JA MAM PLNU A ON UKAZUJE BUD POL NADRZE ALEBO UPLNE PRAZDNU NADRZ...SEREM NA TO TAKY PROBLEM MA KAZDA AGILITKA.

[AliXman]

Ahoj lidi, s tím plovákem to neřešte, jak už bylo výše řečeno funguje tak, že budík ukazuje prázdnou nádrž, ale je tam kolem 1,5L až 2L benzínu. Pro JAJDU: Záleží kolik vážíš, já mám přes 100 kilo a jezdí to se mnou po rovince kolem 65km/h, ale jinak sem slyšel že to dokáže jet až 75km/h. Jinak startuju taky vždy s trochu přidaným plynem a je to bez problému. Mám ho od konce dubna a najeto 4500km. Fakt bez chyby. Jediný co mě štve je pískání kotouče při mírném brždění. A ten výkon, ale už uvažuju o tuningu. Prodávaj komplet set válce, hlavy s ventilama o obsahu 85cc a s použitím jiného výfuku je výkon až 7 koní...

[jajda]

Ahoj..tak jsem to odblokovala,čekala jsem,že to pojede ještě o něco víc,ale 62 km/hod je pořád lepší, než to co do teď.To bylo na plný plyn na rovince,tak možná ještě něco málo z kopce,ale to už není podstatné...

[jajda]

jo a pro Colina 2:Taky mi ukazuje palivoměr prázdnou a přitom tam je ještě něco ke dvěma litrům,taky mi to párkrát chcíplo,ale jen hned po nastartování,teď mi zvýšili volnoběh,tak snad to nebude zase o moc víc žrát.A pro Alixmana:Jede mi to fakt jen 62-63km/hod.,přestože vážím jen něco málo přes 60kg.

[HORST]

Hlásím se jako nový člen a majitel Kymco 50 Agility a při této příležitosti bych měl ihned jeden dotaz : mám najeto asi 1700 km a už několikrát se mě stalo, že při "delší" trase na chalupu (je to asi 25 km) mě přestal skutr reagovat na plyn, nešlo přidat a motor zhasl uplně.

Po chvilce odpočinku a asi ochlazení motoru jsem normálně nastartoval a pokračoval v cestě.
Při další cestě na chalupu motor už uplně nezhasl, ale musel jsem asi 5 sekund nechat pouze volnoběh a pak jsem opět normálně pokračoval.
Když jsem volal do servisu, první otazka zněla, zda náhodou neberu benzín u Slovnaftu???
Je pravda, že jsem tam asi 2x bral.
Nemáte někdo nějaké podobné zkušenosti???
Dík za odpovědí

[Petr]

Ahoj já mám najeto cca 2500 km a nic takového se mi nikdy nestalo. Možná by fakt stálo zato natankovat někde jinde. Moji Agilku najdeš na : http://moji.motorkari.cz/index.php?znac ... ILITY%2050

[HORST]

Takze po dlouhem badani v servisu Hondy v Krhove to byl udajne nejaky podtlakovy ventil.
Nejprve mechanik vycistil trysku, ktera byla "zasrana" a poslal me domu, ale asi po necelem kilometru to opet zacalo zdechat.
Nechal jsem skutra tam a cekal kdy se ozve. Asi po trech dnech se konecne podarilo problem vyresit i kdyz se me ted zda, ze jede trosku pomaleji, ale to bude mozna jen sestelovanim, ktere ale stejne uz necham na jaro.

[HORST]

Mam dotaz, jak zazimovavate svuj skutr???
Dle navodu by se melo udelat vice veci, ale loni jsem to nechal v garazi pouze trochu umyte a jinak nic!!!
A jeste jedna vec : dobijeni baterie!!! Pry se udajne nema dobijet klasickou dobijeckou (nabijeckou), ale pouze tzv pulsni, jinak se muze pry baterka "odrovnat"
Mate podobne zkusenosti???

[Dodík]

Pokud budeš gelovou baterii jakou máš ve svém Kymcu nabíjet běžnou autonabíječkou, tak ji opravdu odrovnáš a to i v případě že bude mít přepínač s polohou ,,MOTO" . U gelovky se musí hlídat max. napětí které nesmí překročit jestli si dobře vzpomínám 13,8 V. Obyčejné nabíječky tohle neumí.
Já bych ještě před zimním spánkem doporučil vypustit benzín z nádrže a nachat motor aby vysál karburátor.

[AliXman]

Ahojky, chci jen upozornit všechny méně znalý (jako sem já) aby si nejpozději v 6000km nechali vyměnit válečky ve variátoru (v 6500km sem tam měl trojúhelníky ). Původní váha válečků je 6.5g, ale mám tam teď 5.8g 15x12 a jezdí to "dokonale", važím 105kg. Samo že musí být skvěle vyštelovanej i karbec. Rovinka 60-65, z kopce k 70. Do průměrnej kopců 40-45. Při rozjezdu se motor dostane do otáček do 2s a to i v kopci. Hlavně do kopců si motor drží plný výkon jen varec plynule přechází do silnějšího převodu, tedy zpomaluje. Pro lehčí postavy doporučuji válečky kolem 6g.

[jajda]

Ahoj..mám Agilitku 50 od července,najeto mám něco kolem 1800km a teď mi kolikrát nechce nastartovat,startér jen naprázdno zachrčí .Máte s tím někdo zkušenost?

[AliXman]

Ahoj..mám Agilitku 50 od července,najeto mám něco kolem 1800km a teď mi kolikrát nechce nastartovat,startér jen naprázdno zachrčí .Máte s tím někdo zkušenost?

A zavrčí ti jen ten motůrek, nebo ti to jde přes zuby anebo ti to klasicky točí i motor, ale jakobys tam neměla kompresi? Měla bys s tím zajet hned do servisu. Máš to v záruce. To vypadá na startér. Nic podobnýho se mi neděje a mám najeto 7800 km

[jajda]

Zachrčí mi to jen naprázdno,ani to nemá snahu točit.Takže si taky myslím,že to bude startér .Jasně že mám záruku,příští týden už jsem objednaná na servis..Zatím mám v plánu pořád jezdit dokud jsou silnice suché.A o nožním startování si musím nechat zdát,vůbec to neušlápnu a to si myslím,že nejsem žádná třasořitka.