People One 125i

koudáček · Příspěvek od **koudáček** » pát 28 čer 2013, 21:08

Ahoj chlapy,přesně stejný problém řeším taky tedy řešil protože už jsem ho vyřešil,zajímal jsem se o scarabeo o ničem je v něm činský motor z motorem piaggio to nemá nic společného,xenter zadní bubnová brzda,není blatníček nad zadním kolem všechna voda povalí na startér,ouzká řídítka to je tak pro mladý,honda sh málo kilowat dobré tak do města,tak jsem nakonec oželel prostor pod sedlem a příští týden jedu pro nové kymco people gti125ie zrovna je na něm 5 litrů sleva konečně klidně spím

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » pát 28 čer 2013, 22:03

Taky jsem tu slevu zaregistroval a je fakt, že tímto dostává People GT větší šanci porvat s kvalitní konkurencí, ale na to by to chtělo shodit ještě jednou 5 000. Možná ho ještě vezmu na MILOST.

Příspěvek od **manet125** » sob 29 čer 2013, 00:31

Uvidime jaké akční ceny přinese konec sezóny.
Já byl s Piplem spokojený a nebýt přechodu na vyšší kubaturu, byl bych určitě do teď

.
Jináč tu vitej koudáčku

, a v tom správném vláknu nám písni něco o sobě.

koudáček · Příspěvek od **koudáček** » sob 29 čer 2013, 08:01

jouzo to si tedy hodně rozmysli mám yamahu x-max a jde do světa prostě tento model nemá fakt chybu co se týká podvozku a motoru,kymco jsem měl tak vím co mohu asi očekávat za problémy a byli to vždy prkotiny i když to byla čtyřkoka.

Gandalf · Příspěvek od **Gandalf** » úte 09 črc 2013, 16:20

Koudáček: Celkem by mne zajímalo, jaký důvod nebo důvody Tě vedly k přechodu z X-Maxe na People, když zůstáváš ve stejné kubatuře?
Tedy pokud to byly nějaké racionální a zveřejnitelné důvody

O X-Maxech jsem slyšel jen to nejlepší, tak by mne zajímalo, proč ho posíláš do světa?

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » úte 09 črc 2013, 20:42

Tak to by zajímalo i mě. Kouďáček je asi na dovolené.

koudáček · Příspěvek od **koudáček** » úte 09 črc 2013, 22:32

Omlouvám se za menší pauzu zajíždím tak toho času moc nebylo už je zajeto tak bude volněji a jinak k tomu x-maxu stroj je to dobrej nemůžu říct skoro půl slova ještě kdyby měl větší kola tak je to bomba,ale nešlo o yamahu šlo o mě,jsem malej prcek a při zastavení v křižovatce jsem se necítil bezpečně,jednou jsem zastavil v křižovatce kde byl pisek a tak nepřijemně mě ujela noha,že jsem ho málem položil a to je jediný důvod proč jsem ho prodal necítil jsem se na něm bezpečně a proto mě překvapil people kde píšou výšku sedla ještě o kousek vyšší než má x-max,ale není to pravda,když dám na zem jednu nohu tak skoro došlápnu celým chodidlem a když obě nohy tak stojím na špičkách a to jsem se u x-maxe nechytal ted jsem fakt spokojený a ten podvozek tak ten se chlapcům šikmookým hodně povedl jo jinak pro zvědavost měřím 165 cm a ještě se dostat na spotřebu co měl x-max a budu peopla chválit až do nebe tam jsem jezdil za 2,2 litry jsem pohodář žádný závodník tak snad stačí na vysvětlenou proč šel max do světa.

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » úte 09 črc 2013, 23:23

Ok. People může mít i sedák výš. Pokud je užší,dosáhneš na zem lépe než na T-maxu.

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » pon 15 črc 2013, 10:14

Tak já to vrátím k původnímu zaměření tohoto vlákna, tedy Kymco Peoplu One. Bohužel se v říši stále nic neděje, potažmo v Č.r. taky ne, dochází mě trpělivost a definitivně se dávám do shánění Hondy SH v perleťové červené Siena. Víc ve správném vlákně ...