Kontroloval jsem toho dost.
Vůle lanka plynu v pořádku
. Vzduchový filtr nový najeto cca 3000 km, ale stejně jsem ho vyfoukal .Do paliva jsem přidal čistič palivové soustavy. Natankoval jsem na OMF . Baterie ok. Po sundání airboxu a nahlédnutí na škrticí klapku jsem zjistil že je tam ze strany otvor. Ten dle mého názoru slouží pro přívod vzduchu při volnoběhu ( ale je to jen moje domněnka). Škrtící klapka se otevírá až při přidání plynu. Na tělese vstřikování je skutečně seřizovací šroubek volnoběhu( http://www.kymco-skutr.cz/1794-vozidla- ... lapka.html" onclick="window.open(this.href);return false;), ten je ale zakápnutý barvou tudíž by se neměl asi povolit.
Včera jsem nechal moto nastartovaný cca hodinu v garáži a motor jel jak má
tak nevím. Pokud se mi závada znova projeví tak pojedu asi na diagnostiku.
. Dnes jsem najel cca 40 km a vše v pohodě. Bude to asi nějaký špek. Taky jsem zkusil zkrátit kabel od indukční cívky asi o jeden cm. našel jsem tam trochu oxidace.