Podivná závada

[donald]

Klucí, potřebuji Vaše chytré hlavy!
TGB ráno nenastartuji. Motor točí, nechytne. Odpoledne přijdu, chytne na první otočení. Už několik dní. Nejdřív jsem si myslel, že to souvisí s vlhkostí. Stojí to venku, většinou nepřikryté. Ale dnes ráno sucho, pod plachtou, přesto ani ťuk. Měnil jsem svíčku, vzduch. filtr, baterii. Má to nějakou souvislost s teplotou. Ráno cca 5 - 10 st. C, odpoledne 15 - 20 st. C.
V čem by mohl být zakopaný pes?
Řekl bych, že problém se zhoršuje. V zimě to bylo citlivé jen na mráz, teď mu nestačí ani mírné teplo. A garáž nemám.

[Gek]

Ráno se pod plachtou sráží vlhkost. Zkusil bych projít kontakty, prostříknout kontoxem, sundat fajfku, taky prostříknout. Nechal bych ho venku bez plachty, pokud nebude pršet.

[donald]

Geku díky!
Po pravdě většinou je venku bez plachty. Ale ty kontakty, tam bude asi ta zrada. Udělám podle rady, jak se k tomu dostanu. Ještě že mi vedle stojí Kymco, protože jinak bych želel, že nemohu jet...

[Rosi45]

Hele a není tam, třeba někde nějaké teplotní čidlo? To by mě přišlo jako nejjednodušší.

[HonzaH]

Jako první mě napadla vlhkost pod plachtou, ale když si vemu, v jakém prostředí to provozují soudruzi ve Vietnamu a Taiwanu, tak vlhkost by asi vadit neměla. Nicméně projít kontakty, ošetřit kontoxem nebo podobným fujtaxlem, určitě neuškodí. Jestli je aale problém s nějakým kondenzátorem, který když je mu zima nedovolí start, pak nejlepším řešením je stroj za teplého slunného dne, ideálně odpoledne, prodat !

[manet125]

Problém by taky mohl být v benzínu a jeho biosložkách. Kde tankuješ?

[Gek]

Biosložka bude v benzínu ráno i v poledne. Mě spíše napadalo dát do benzínu velfobin. Ten váže vlhkost, ale je to stejné jako s biosložkou. Tak nevím.

[donald]

Tak klucí, díky za odpovědi a snahu pomoci!
Je to odstraněno. Slabá baterka. Přes noc jsem ji nabíjel (přesto ráno nebyla plná - 12,47 V). Ale vrátil jsem ji do boxu, nastartoval a odjel. Nenapadlo by mi, že s novou Vartou budou problémy. Ale už to tu někdo zmínil, není to extra kvalita, navíc Made in Vietnam.
Předtím jsem koukl na svíčku (jiskru dává), poslechl si, jak krásně pracuje pal. čerpadlo, pod deklem pod sedadlem trochu prostříkl, co se dalo - nic nepomohlo.
Takže pokud se závada zas nebude opakovat, bylo to nedostatečné napětí. A mě se zdálo, že motor nějak pomaleji při startování točí. No nic, vypadá to, že léto na tom odjedu a až klesnou ranná teploty a nepůjde to jinak, koupím Yuasu Taiwan. To tam byla z výroby.

[Gek]

Moment. Popravdě to bylo to první co mě napadlo, ale když jsem četl, cituji "Měnil jsem svíčku, vzduch. filtr, baterii.", tak jsem předpokládal, že je nová nabitá.
No, hlavně že jsi na to přišel.

[donald]

To mě taky zmátlo. Teď už má Varta 12,24 V a rychle asi odchází do věčných lovišť. Škoda, že jsem jí zkurvil konektor, mohl jsem reklamovat.

[mulah]

Já jsem téže chtěl napsat baterku, páč tohle mi vloni dělalo XC se starou baterkou. V garáži se zjara ještě drželo chladno, takže ráno v garáži 6 stupňů a chytal jen s autobaterkou. A odpoledne, stačilo 12 stupňů a laplo na poprvé. Problém zmizel s novou baterkou

[donald]

No Mulahu, baterka nová, problém starý. Ale fakt baterka je základ. Škoda, že se to nedá nakopnout, takhle jsme v ...

[mulah]

Základ je vozit startovací kabely a v garáži mít autobaterku. A nastartuješ vždycky.

[donald]

Mulahu, to není úplně pravda. Nenastartoval jsem Cyborga, protože zřejmě je závada na start. relé. Ono to dřív po určité domluvě vždy nějak nastartovalo, tentokrát už ne. Jen to vždycky cvaklo a dost. Zkusím vyměnit, jestli je problém právě v něm.

[donald]

Už jsem vás tu unavoval závadou na TGB, resp. tím, že problém zmizel. No, nezmizel. Dnes jsem vyměnil baterii a tím to mělo být odbyté. Motor naskočil, běžel na volnoběh dobře. Jak jsem přidal, tak zhasl. A pak buď nenaskočil, nebo šel nepravidelně, jen krátce, neudržel volnoběh.
Napadlo mě, že předtím jsem do paliva aplikoval VIF. A že se možná uvolnil nějaký sajrajt, ucpal se filtr nebo něco jiného a chcípá to. Na svíčku jsem se díval, nebyla uchcaná.
Takže buď se mi to ještě podaří rozchodit, nebo musím vyhledat odbornou pomoc. Na pražském parkovišti se s tím ale moc dělat nedá.