Rychlost max

[buchtik]

Jistě že tato varianta je také padá v úvahu. Zatím mám z většího objemu respekt, ono by mne to pokoušelo jezdit více na hraně a to bych nechtěl riskovat.

Provozu na trase Tabor-Praha stačím a nejsem brzda.

Zatím se učím. Až mě popadne větší kubatura - budu hlásit.: -)

No ten můj problém se buď vyřeší nebo vyhnije!

[viteon]

prosím o vysvětlení: kde je kdekoliv napsáno, že se maximálky dosahuje při otáčkách nejvyššího výkonu?
(třeba já mám max výkon při 580otáčkách, ale maximálku na 6ku někde jinde, nebo dceřino bývalé auto max výkon při 5000 otáčkách ale ......)

mám to zpracovat do grafu

[buchtik]

U Kymca mi to sdělil technik německého importéra - tedy otáčky max výkonu 9 tisíc má být rovno rychlost 110 km/ hod.

[viteon]

ano, to je důvěryhodné - skoro černé na bílém

[Rosi45]

Jestli nebude ona chyba v otáčkoměru !
Mě taky blbě ukazovaly hodiny

[HonzaH]

No to je nápad !!! Vladimíre Teď tedy už jen ověřit opravdové otáčky motoru vs. ukazatel otáček a je hotovo .. myslíte, že by šel nějak rozumně použít stroboskopický měřák otáček? Musel by se asi demontovat řemen, což? Plné otáčky motoru na stojanu s rychle rotujícím zadním kolem bych teda neriskoval

[buchtik]

Omlouvám se hoši , že nemohu vám dát žádnou odpověď. Dostal jsem ban že jsem porušil pravidla fóra: Žádné sprosté vyjadřování a zbytečné příspěvky !!!

Neměl jsem odpovídal na jednotlivé komentáře a dokonce v SZ!

Udržujte téma zatím beze mne, já se zapojím až budu mít něco konkrétního.

[manet125]

buchtíku, žádný ban jsi nedostal, kdyby ano, tak se neprihlasiš.
Nepřekrucuj pravdu. zatím jsi dostal jen dvě varování.

Edit:
1. varování - Buchtíku, já tě nechápu. Chceš něco řešit, veřejně se dotážeš, dostaneš odpověď ať už je jakákoliv a ty se stáhneš do SZ, kde pokračuješ.
Buď oslov soukromě ty, o kterých si myslíš, že by ti mohli fundovaně odpovědět, když jinými pohrdáš, nebo se neptej a nezakládej témata.
Tenhle tvůj přístup je dost iritující.
Ber toto upozornění jako varování.
manet125
2. varování - Buchtíku, nejraději bych tě ignoroval, ale to si nemůžu dovolit.
Hodláš-li dál pokračovat v obtěžování, dostaneš BAN.
manet125

Mezi těmito dvěma varováními se mezi námi rozběhla naprosto jalová diskuse, kterou sem smazal, jelikož mi zabírala místo v SZ.
Jestli buchtík chce, klidně ji sem může vložit.

[buchtik]

Již mlčím ...

[Gandalf]

Však Gluma nechte... ani moudří nedohlédnou do všech konců a možná jednou v daleké budoucnosti přispěje i něčím pozitivním
Kdo od něj nechce nic číst, má k dispozici technické opatření dostupné na fóru. Tedy krom admina a modů, ti musí číst vše

[manet125]

Bohužel

[buchtik]

Doplnění k problému rychlosti - - Směrnice ES95/1/ES

Jak se homologuje rychlost 2.-3. kolek
- vozidlo: palivo, maziva, huštění, zaběhnuté - dlepožadavku výrobce, teplotně ustálené v běžné provozní teplotě
- musí mít pohotovostní hmotnost
- řidič 75-+5
- sklon silnice max podélně 1%, příčně 3%
- měří se úsek 50,200 nebo 500m oběma směry (v závislosti na dalších podmínkách)
- atmosferický tlak 97+-10 kPa
- teplota 5-35 Celsia (278-308 Kelvina)
- vítr do 3m/s s nárazy do 5m/s
- škrtící klapka otevřená, nájezd do měřícího úseku po dosažení konstatní rychlosti
- dvě měření s rozdílem mezi měřeními 3%, nebo se provede 5 měření
- měření času s přesností 0,3%
16.05.16
- maximální rychlost určená zkušebnou se může lišit o ± 5 % od hodnot udaných výrobcem.
- při ověřování shodnosti výroby se smí maximální rychlost lišit o ± 5% od hodnoty stanovené při dílčí schvalovací zkoušce typu.
(podle upřesnění od zdroje se u tohoto stroje dle - dle sm. 95/1, příloha 1, čl. 7 homologace rychlosti nepožaduje )

Zjištění "netto" výkonu a točivého momentu motoru (mimo mopedy)
- přesnost měření musí být: 1% točivý moment, otáčky 1%, spotřeba paliva 1%
- jsou stanoveny limity tlaku, teploty, a mnoho dalších upřesňujících podmínek pro dosažení srovnatelnosti výsledků
- je namontováno veškeré příslušenství motoru
- korekční faktor: při měření na klikovce =1; není-li to možné měří se na převodovce a započtou se ztráty pro ozubené soukolí řetěz řemen a měnič momentu (0,98-0,96; 0,95-0,98; 0,94-0,95; 0,92 ) [vário má dle mých informací účinost 0,85 ]
- výsledky homologačního měření se nesmějí lišit od údaje výrobce: o 5% u výkonu do 11 kW a 2% nad 11 kW s odchylkou otáček do 1,5%
- při kontrole shody výroby jsou tolerance 10% do 11 KW a 5% nad 11 kW od hodnot zjištěných při schválení typu

==============
Závěr - předpisy umožňují - poměrně velkou toleranci výkonu a max rychlosti (namoutě kutě 10%)-
---
U motorek s výkonem nad 11 kW jsou přípustné tolerace menší.

[buchtik]

Orientační dopady kluzáků Dr.Pulley na chování 125 ccm



==============================================
variátor V181405 s kluzáky a HiT spojka je na cestě - grafy z měření na dynamometru uvidíte.

[Marty]

Ahoj chci se zeptat víte někdo co je kontrolka AFI ?? co znamená a jaký problém způsobuje když svítí, rozsvítila se mi ale v jízdě jsem nepoznal žádný problém.....
akorát podle otáčkoměru točím max 4 300ot. ale to dělá od té doby co jsem ho koupil a jede normálně, má to ostrý zátah hned od 2500ot, Dík za info

[buchtik]

Chyba řídící jednotky - nebliká to nějak specificky ?