B 650 EXE K8

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pon 06 čer 2016, 08:30

Rosi45 píše:......Při promáčknutí pouze přepojíš proud pro provoz pohonu pro posun v před......

Ty woe

.. košatěji to napsat neumíš????

... co je "proud pro provoz pohonu pro posun vpřed" ??????

Příspěvek od **jakattara** » pon 06 čer 2016, 08:36

Ale vypadá to perfektně

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » pon 06 čer 2016, 08:40

HonzaH píše:
Rosi45 píše:.
co je "proud pro provoz pohonu pro posun vpřed"

Blbost,ale mě se to líbilo

ale patu to má ne ?

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » úte 07 čer 2016, 06:29

No nic ...

.. nebudeme tu zasírat vlákno

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » pon 26 zář 2016, 12:12

Při motání se ve Vítkovicích,na mě začala svítit kontrolka přehřáté vody. Jaksi jsme se s tím popasovali a v pátek jsem se vrhnul na zjištění příčiny. Pojistka byla OK,ventilátor na překlemování točil,tak už zbývalo teplotní čidlo. Ještě jsem prostříknul kontakty a ejhle už zase chladíme

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 30 zář 2016, 07:20

Je fajn, když se dá problém odstranit "jen" sprejem na kontakty

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » úte 01 srp 2017, 13:27

Mám pocit, že se mě nějak začíná ztrácet voda

Pod skútrem bývá většinou sucho. Sem tam flíček ve sklepě. Olízl jsem a sladké. Nepřišel jsem ale odkud.
Olej nepřibývá, na víčku žádná bílá pěna. Jede a startuje normálně. Mám strach z fouklého těsnění pod hlavou.
Co vy na to? Ztrátu odhaduju 2.5 deci za dva týdny. Ale je to zatím hrubý odhad. Víc to určitě není.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » stř 02 srp 2017, 06:33

Ojoj, jestli je pod skútrem sucho, nikde nic nepřibývá a přitom se voda ztrácí, tak jde nejspíš do spalovacího prostoru a tam se dostane nejpravděpodobněji přes fouklé těsnění pod hlavou mezi kanálem a ventilem

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » stř 02 srp 2017, 07:53

To jsem přesně nechtěl slyšet

Nemělo by to mít ještě nějaké jiné průvodní znaky? Abych to lépe zanalyzoval,než se pustím do rozborky ?

Příspěvek od **Gek** » stř 02 srp 2017, 20:10

Bylo by to trochu cítit a bíle čmoudit z výfuku.

mulah · Příspěvek od **mulah** » stř 02 srp 2017, 21:18

No kdyby bylo v řiti těsnění pod hlavou, nebyl by flíček na podlaze. Nebude ti to chcát skrzeva těsnění vodní pumpy?

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » čtv 03 srp 2017, 10:09

Mám pocit, že ten flek je pod hadičkou z expanzky . Musím to pohlídat. Teď jsme na chatě. Chtěli jsme jet do Dolní Moravy na stezku v oblacích, ale mám trochu lufty. Je to tři hodiny jízdy v těchhle tropech . Musím se na to zaměřit, jak to doopravdy je.

Příspěvek od **manet125** » čtv 03 srp 2017, 10:52

Jeď, neboj se toho, to vydrží. Je to přece japonská mašina, no ne?
Pak mi řekneš, jak bylo na stezce

Gandalf · Příspěvek od **Gandalf** » čtv 03 srp 2017, 19:48

Je pravda, že omezení jízd jen oddálí moment, kdy se problém lépe projeví nebo taky neprojeví... a do září to musíš mít pořešené

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pát 04 srp 2017, 12:58

Rosi, okolo vodní pumpy není flek nebo kapka ? Pokud mi toto dělalo, nebyla na zemi žádná kapka, po jízdě to odkáplo na výfuk a odpařilo se. Ale toliko deci se mi neztrácelo

Kymco Club

B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8

Re: B 650 EXE K8