Tažné pro Pav 40

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » stř 28 bře 2012, 10:54

Nazuli Dunlop, která je dražší, ale já zaplatil pouze cenu za Michelinku, tak jsem už nechtěl čekat další týden

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » stř 28 bře 2012, 11:40

Tak teď už jsem doma.

Neboj špatná nebude a gumu s panáčkem tam dáš příště.

Bobo76 · Příspěvek od **Bobo76** » stř 28 bře 2012, 19:20

Neboj Ládíku sledujeme tvé snažení a jak vidím už máš hotovo obuto tak gratulujem a už se na vás moc těšíme

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » stř 28 bře 2012, 23:48

Díky kluci

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » čtv 29 bře 2012, 06:42

Muzu dotaz? Musi se takoveto tazne zarizeni zapisovat do velkeho TP? Nekde na netu jsem se tusim docetl, ze vozik PAV byl homologovany jen s konkretnim typem motocyklu JAWA (uz nevim s kterym) a tudiz, dle soucasne platne legislativy, bys vlastne mel zazadat o homologaci samotneho tazneho zarizeni, samostatne o homologaci PAVa, ze ho muzes sa BM 650 tahat a pak jeste vyzadat (pokud BM nema v TP), ze vubec muzes za skutrem neco tahat. Co je na tom pravdy? Jinak ode mne velka pochvala, sikovne ceske rucicky .... z Moravy!

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » čtv 29 bře 2012, 11:26

Honzo, legalizovat tažné na B650 se ještě nikomu nepodařilo, Japonci to vydávají pouze pro Japonský provoz a dokonce vyrábějí origo tažné i s vozíkem. Evropa je bohužel mimo, proto všichni majitelé Paviků tahají a vyrábějí tažné ,,načerno ". Štítek mám vyrobený a maximálně můžu ukecat to, že jsem zapomněl provést zápis do TP. Pav je pouze příslušenství motocyklu, má svůj typový průkaz od výrobce a musí mít shodnou SPZ s motocyklem. Nepodléhá STK a tudíž také žádné pojištění mít nemusí.

Díky za pochvalu, pokud to půjde tak, jak tento týden, o víkendu chci vyvětrat Čertíka. Nebo Kyma

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » čtv 29 bře 2012, 11:33

Díky za vyčerpávající odpověď a držím palce, nepotkat cajzla-debila. jinak hodně zdaru do jakéhokoliv kutilsko-bastlířského snažení !

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pát 30 bře 2012, 23:57

Tažné je hotovo, ale komaxit nevyšel, bylo by to až za 14 dní a to si nemohu dovolit ! Mám to stříknuté matnou černou oděruvzdornou barvou a vypadá to úžasně. Barva ještě zasychá, zítra dodám foto před a během montáže.

Příspěvek od **manet125** » sob 31 bře 2012, 06:23

Komaxit až za 14 dnů?! To přeci dneska dělá kde kdo.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » sob 31 bře 2012, 19:39

manet125 píše:Komaxit až za 14 dnů?! To přeci dneska dělá kde kdo.

Zřejmě jsem byl ve špatnou dobu na špatném místě. A 100 km se mi nechce někam jezdit. Máš něco proti černé matné oděruvzdorné barvě, Mildo ?

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » sob 31 bře 2012, 19:46

Pár foteček přibylo dnes, zítra zapojím Pavika a zapojím zbytek elektriky. Zdá se, že dílo dokonáno jest

http://ladinek66.rajce.idnes.cz/Tazne_B650

Příspěvek od **jakattara** » sob 31 bře 2012, 20:01

Krásná to práce, pane

.

Příspěvek od **manet125** » sob 31 bře 2012, 21:44

Proti barvě vůbec, natři

si to čím chceš. Jen mě zaráží, že někdo, kdo má práškovou lakovnu je schopnej ti takto odpovědět. Asi jsi vážně nebyl na správným místě, ve správný čas. Jinak su strašně zvědavé na tažný. Děláš to podle něčího mustru, nebo si to vymýšlíš sám?

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » sob 31 bře 2012, 21:54

Viděl jsem několik tažných na maxíkách, inspirace byla, ale mám to podle sebe. Člověk musí vycházet z fyzikálních zákonů, pevnost, pružnost, nosnost, a až potom design

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » ned 01 dub 2012, 20:33

Poslední tři foto a je to ! Všechno svítí, povedlo se, ikdyž elektro není moje hobby

http://ladinek66.rajce.idnes.cz/Tazne_B650

Sněžilo a já si hrál v garáži, proto kvalita foto z mobilu je zhoršená