Kymco Club

Na jednoduchou otázku. Hodně složitá odpověď. Vykon nezvýšíš. Vykon bez výměny válce (zvětšení obsahu), samozřejmě nezvýšíš. Ale tobě jde nejspíš o to aby to se stejným motorem, líp jelo. Takže nejlepší cesta je výměna sériového variátoru za sportovní. To je tak za 2000, ale zázraky od toho moc neče...

To se divim, že nemůžou sehnat. No, koukal jsem, originál se sehnat dá v pohodě. Stojí asi 1500, nový. Třeba tady https://www.tipmoto.com/dily-moto/elekt ... -rele.html je jedno použitý. Jakykoliv startovací relé z motorky splní svůj účel.

Ještě jsem si vzpomenul na jednu drobnost. Páč mě rozstrelily na kruhovým objezdu tak jsem jako zdroj dílů koupil Xcitinga se kaput motorem za pár korun. Motor jsem dostal jako puzzle v krabici. Důvod rozebrání nevim, jestli žral olej, zadřenej nebo nestartoval, to nevím. Ale uložení vaček v kartere...

Pěkně si s tím hraješ. Já to vyřešil tak že jsem v červnu v teple prodal. Však mi taky nový majitel v říjnu při první studený noci volal, že nestartuje, jestli nevím co s tím. Jak jsem měl v garáži 10 stupňů, tak jeden pokus o start, to bylo 50:50 a když nechytl, tak připravený startovací kabely a a...

Ruce pryč od toho. Budeš mít s tím jen trápeni. Tohle se řeší léta a nevyřešil to nikdo. Údajně je to zakarbonovanym motorem. Prostě jak je zima, Konečná. Nová dobrá baterka pomůže, ale jak bude pod 8 stupňů jdeš stejně pěšky,

Co chcípák?

To není tak jednoduchý, může toho být víc. Špatná komprese (kroužky v řiti), špatný zapalování , bohatá směs (Problém v karburátoru,vstříku). To jsou asi tak ty nejhlavnější příčiny.

Vzduchový filtr je v tom černým boxíku nad variátorem a tutovka bude stačit vyšroubovat pár šroubků a sundat dekl. tady máš video sice na 125 ale v principu je to stejný. No a servisní manuál jsem tak trošku koukal po internetech a nemohl nikde najít. Nejspíš je to ještě moc nový. Časem se něco obje...

Anebo TADY máš sadu gufer s prachovkama za pěkný koruny . . . .ale z číny Anebo Tady celkem slušně vypadající kompletní vidle za slušnou korunu

Na různý motorky se prodávají opravný sady, bohužel na Xcitinga jsem nic takovýho nenašel a že jsem hodně hledal. Takže ti asi nezbyde nic jinýho než to objednat originál. TADY to máš rozkreslený s možností objednání.

Víkendový test šubrtek nám potvrdil, že jsme vybrali dobře. Helma špicově větrá, takže ani v těch třicítkách jsem neměl zpocenou šišku. Naopak když jsme vyrazili brzo ráno musel jsem si to nahoře přivřít aby mi nenamrzaly vědomosti. Tichý, pohodlný, že ani po 4 hodinách člověk neměl potřebu si helmu...

No, já to mám do Hofu 90, do Chemnitzu taky a pak Drážďany s Regensburkem asi 150. No ty to máš blbý, nejbližší máš Weiner-neustadt asi 300 Jako v tom hofu mají oddělení helem větší než je celej Bikers crown v Mostě

By mě praskla tyčka. Doma vyndám krabice s kecafonama a jedna krabice nebyla zatavená v tom celofánu. Ok někomu to v krámu ukazovali. Jenže uvnitř chyběla molitanová krytka mikrofonu s návodem, ale hlavně speciální lepík se suchým zipem pro přidělání sluchátek. Tak jsme zase valily do Louise. Tam js...

Tak a máme to za sebou. Nové helmy jsou doma. Ale nebylo to nic jednoduchého a v krámu jsme byli přes hodinu. Nakonec to vyhrály Šubrtky C3 pro. Sice plán byl pořídit C4 pro, ale u mě velikost 58 byla moc těsná a 60 už měla vakl. Sonislavě sice sedla 60 ale jen matná černá a tu nechtěla. Stejná veli...

No 20000 km na kliku to je bída. Já jsem to svoje pětikilo prodával s nájezdem 50 000 a krom toho že bral olej skrzeva gufera na ventilech tak byl motor cajk. Jinak máš můj obdiv pustit se do toho, já bych do toho asi nešel, protože by to z mého hlediska nevyšlo moc pozitivně - poměr ceny opravy / h...