Kymco Club

Neviem ak nevidím... ak možeš daj sem foto alebo pošli cez SS na scooter fore kde chodím častejšie ako sem... napadá ma že či to nieje dačo ako desmodromický rozvod...teda taký čo aj zatvára ventily nie pružinou ale vačkou aby sa mohol motor viacej točiť a stíhal zatvárať ventily v kratšom čase ako ...

Jak oskami ???to v strede je vačka.... a po bokoch na vrchu sú osky na ktorých sú vahadlá a pod nimi samotné ventily s pružnami...nemám také foto čo by som sem hodil názorne...

A načo by bola reštrikcia na 250ke???? to nemá zmysel .....

Kedže som mal problém že pri dlhšej trase som si nemohol kvôli zadnej opierke ktorá je prišroubovaná na sedadlo troma šroubami M6 natiahnuť nohy tak som sa rozhodol opierku odmontovať. po jej odstránení zostali v koženke samotného sedadla 3 velmi škaredé diery takže som musel vymyslieť niečo ako ich...

jasan nieje čo moc pokaziť....

Tá ventilová vôla je podozrivá.... takáto mierka bežne nebýva v sade ...... ale ono sa z toho nestriela stotina hore-dole základ je aby nebolo moc málo napr 0,05alebo moc vela napr.0,5... ja som to nastavil skrátka tak podla sedláckeho rozumu . nasávací 0,1 natesno a výfuk 0,1 volnejší.Základ je to ...

nič nikam nepchaj... ten plavák býva vyberací teda je to našroubované ako keby zvrchu do nádrže jak na aute alebo pod. buď je to na pár šroubov po obvode alebo je to celé na závit alebo na bajonet...a idú z toho 2 alebo 3 káble do samotného ukazovatela do palubovky...

ja som to riešil na predošlom scootri tak že som natankoval pol nádrže a prihol som to drôtové ramienko plaváka aby ukazoval asi tak polovicu. tereba to nastaviť ...

nazdárek si myslím že motor je rovnaký jak na GD tak by som asi dal 0,1 pre oba ventily...

Podla mňa dnes je doba keď sa všetko robí čo najviac bezúdržbové takže asi tam budú nejaké gumové silentbloky... tak jak inde na nápravách.A v návode nije nič o tom popísané ?tam by mal byť plán údržby s popisom.To je podla mna urobené ako náprava na aute akurát to je všetko menšie takže silentbloky...

Asi nemá, teda asi má ale zrejme na nasávacom nátrubku čo saje olej z vany a to nebýva bežne prístupné to tam je len pre istotu aby to nenasalo nejaký bordel... ak tam je plnoprietok filter ako na Xcitingu tak tam tiež nieje to sitko volne prístupné... a motor to bude asi ten istý...A v manuali asi ...

Toto je tá stránka ... odtialto som si sťahoval ten servisný manuál. a potom som dakde spravil chybu a zmazali sa mi všetky záložky v prehliadači. Dik...

Tu je nejaký LINK: http://www.emoto.com/forums/mecanique.php?tid=489259&r=1152040266 alebo tu:http://www.kymco.com/us/manual/om.asp inak ja som si stiahol z nejakých talianských stránok ale neviem to už teraz kde to bolo lebo sa mi vymazali záložky ale nemal by to byť problém nájsť googlom alebo pod...

treba tú trubku na jednej strane odšroubovať inak to nedáš dole ten dekel ja som kontroloval ventily po 4000km ale nastavovať ich moc treba nebolo... na garančke po 1000menili len olej a po 5000 som ešte nebol lebo je teraz zima a už som volal do servisu asi 3 krát a bol som tam aj osobne si ma pozn...