Kymco Club

Začal téct olej přes airbox. Podle zápachu to byl převodový olej. Tak jsem začal koumat proč. Plnící šroub převodového oleje ve stálém převodu totiž není jako kontrolní, podle kterého se určuje kolik oleje nalít. Je potřeba dodržet informaci uvedenou na krytu variátoru tj.: 0,18L. Mně se do převodov...

frodo píše:Měřil. Spotřeba cca 4 litry na 100 km.

Jo a opětovné měření spotřeby mne čeká asi zítra. Uvidím.

Takže karburátor namontován zpět a když jsem byl v tom rozebírání pořídil jsem a namontoval otáčkoměr. Protáhnout kabílek pod plastama to byl porod. Dal jsem otáčkoměr vedle přístrojové desky. No ale proč to píšu. Kolikpak asi mají být maximální otáčky?

Tak těsnění namontováno a převodovka složena. Zatim nic neteče takže dobrý. Zkoušel jsem to projet a jede to normálně kupodivu .

Takže ložiska jsou osazena. Šlo to krásně. Vzal jsem horkovzdušnou pistoli, nastavil 150°C a foukal cca 15-20 minut. Ložiska krásně zapadla do děr bez jakéhokoliv natloukání. Problém je ale v těsnění krytu převodové skříně. Objednal jsem v e-shopu a bylo to špatně. Objednal jsem přes prodejce a bylo...

Tak jsem chtěl ušetřit a koupil jsem tohle http://www.mojedilna.cz/Sada-pripravku-na-demontaz-jednostranne-celne-pristupnych-lozisek-8-58mm-d766.htm . To jsem pěkně podělal. Sadu jsem po dohodě s prodejcem odeslal k vrácení a vyměnil za tohle http://www.mojedilna.cz/Stahovak-lozisek-kol-8-32-mm-d526...

Tak jsem pořídil toto http://vybaveni-autoservisu.cz/stahovak ... 33-mm.html.
Jsem trochu blázen na nářadí . Teď poscháním nějakou menší ledničku a troubu (horkovzdušku mám) na import ložisek. Doma bych asi nepochodil .

Zdarec. Chcaní benzínu není normální funkce ale přidaná prémiová funkce :lol: :lol: :lol: . Už jsem lehce přihnul plíšek plováku aby zavíral dříve a zjistil jsem, že hlavní tryska je 1.02. Zkusím nejdříve vyměnit automatický sitič, protože jsem si vzpoměl, že když se motor zahřeje jízdou tak volnobě...

Zdarec. Tak jsem do toho skočil rovnýma nohama. Sundal jsem výfuk a polokyvku. Sundal jsem zadní kolo a rozebral konečnou redukci. Foto viz níže. Obě ložiska o obu hřídelí měla slušnou vůli. Už jsou venku. Ale nevím jak vyexportovat ložiska zatlačená do zakryté díry. Nelze je totiž vyklepnout. Nemát...

Ještě dotaz. Trubička předního kola variátoru (kolo ve kterém jsou válečky) má drobnou vůli v kole variátoru. To je v pořádku nebo ne?

Mám takový pocit, že jsme Agilitku koupily jako novou a již od koupě to chrastilo, ale málo. Na dotaz prodejci, proč to chrastí, jsem Agilitku přivezl k prodejci a prodejce mi následně odpověděl, že je to normální. Jenže chrastění se časem zesilovalo až k dnešnímu docela hlasitému chrastění. Tak sna...

Karburátor už mám doma. Zkusím to rozebrat a vyčistit a nejspíše mne nemine koupit sadu trysek a zkusit je povyměňovat. Uvidím.

Tak tohle budeš muset rozebrat. Točí se tam toho spousta. Jde ten zvuk od přední, nebo od zadní řemenice, nebo ti to splývá v prostoru ? Je to slyšet i když bys to zkusil na hlavním stojánku ? Při jízdě na Agilitce je skřípání slyšet jakoby uprostřed nebo lehce z pravé strany motorky po směru jízdy...

Zdarec. Když už jsem se dal na řešení problému samovolného chcípnutí motoru tak rovnou vyřeším problém se zajímavými zvuky z oblasti variátoru. Zní to jako kdyby řetěz dřel o kus kovu s proměnnou frekvencí dření. Zvuky se ozívají nad 50 km/h a jsou slyšet až do maximální rychlosti a jejich frekvence...

Zdarec. Nemáte někdo manuál na tento typ skoty. Mám asi tři různé verze na Agility City 125 ale všechny jsou k prdu. Nesedí rozměry řemene variátoru (v manuálu šířka 17,6mm a v reálu 19,8mm nebo 20mm), nesedí zadní brzda (v manuálu bubnová a v reálu kotoučová), nesedí rozměr kontrastní pružiny atp. ...