Agility City 125 - samovolné chcípnutí motoru

[frodo]

Agilitka se ve 2T nedělá i padouch je 4T.

Tak tak. Má pravdu předsedo .

A jak tedy poladit bohatost směsi na karburátoru skota Agility City 125

[ok8]

Buď si karburaci nastuduješ sám, nebo to předej do servisu.

4l je jasně moc.

[frodo]

Buď si karburaci nastuduješ sám, nebo to předej do servisu.

4l je jasně moc.

Děkuji za radu. Vcelku jsi se snažil .

Ale čekám na někoho, kdo má praktické zkušenosti. Servis se s tím asi moc párat nebude.

[jouza74]

Na praktické zkušennosti budeš čekat nejspíš dlouho. Samo se těžko rozhodí, spíš je to dílem zvědavosti, nebo omylem mechanika "amatéra". Sám jsem to zkoušel kdysi doladit na Vitalitce, bohužel to vždy v nějakém režimu nebylo ono. Když to jelo dobře za studena, po ohřátí to chtělo chcípat při zastavemí, volnoběžné otáčky podivně kolísaly a vůbec to nešlo nastavit. Měnil jsem postavení jehly i nastavení vzdušníku a nakonec z toho vylezl špatný automatický sytič. Byl jaksi "po obrně" a jak říkám, jednou přivřel víc, podruhý míň, prostě na pytel. Po výměně bylo nastavení otázka chviličky. Bohužel pro tebe jsem měl 2T, u 4T to bude určitě nastavené jinak.

[frodo]

Karburátor už mám doma. Zkusím to rozebrat a vyčistit a nejspíše mne nemine koupit sadu trysek a zkusit je povyměňovat. Uvidím.

[HonzaH]

Tak hodně zdaru

[ok8]

A na co sadu trysek? Spíš zkoušej funkci plováku. To chcaní benzínu všude okolo asi nebude normální funkce A tím to bude.

[frodo]

Zdarec.
Chcaní benzínu není normální funkce ale přidaná prémiová funkce .
Už jsem lehce přihnul plíšek plováku aby zavíral dříve a zjistil jsem, že hlavní tryska je 1.02.
Zkusím nejdříve vyměnit automatický sitič, protože jsem si vzpoměl, že když se motor zahřeje jízdou tak volnoběžné otáčky jsou určitě vyšší než když se motor nastartuje a nechá se automatický sitič zahřát aby snížil otáčky. Uvidím zda to pomůže.

[Rosi45]

Frodo na scooterlandu (tuším),je popsáno jak zjistit správnou funkci aut. sytiče.

[frodo]

Takže karburátor namontován zpět a když jsem byl v tom rozebírání pořídil jsem a namontoval otáčkoměr. Protáhnout kabílek pod plastama to byl porod. Dal jsem otáčkoměr vedle přístrojové desky. No ale proč to píšu. Kolikpak asi mají být maximální otáčky?

[frodo]

Měřil. Spotřeba cca 4 litry na 100 km.

Jo a opětovné měření spotřeby mne čeká asi zítra. Uvidím.

[HonzaH]

Zkus mrknout do velkého TP nebo někde, kde najdeš technická data, tam by mohl být udaný max. výkon při nějakých otáčkách ... neříkám, že jsou to maximální, ale aspoň orientačně bys mohl mít přehled