Kymco Club

Přátelé, tak jsem se stal Kymco positiv na druhou. Včera jsem přivezl do stáje nového koně, vraníka.
Tedy najeto 2000 km, z toho posledních 30 km už já. Po první garančce (stála prý skoro 3000,- ve Skutrs Praha). Kufr Shad je vynikající, s Kymco kufrem na Peoplu se nedá srovnávat.
První dojmy za řidítky:
Měl jsem pocit, že jedu na takové, trochu baculatější motorce. Okamžitě jsme si rozuměli, ovládá se skvěle (bez práskání bičem a pocukávání opratěmi). Na silnici skvěle sedí, nastavení zadních tlumičů 2. nejměkčí, je velmi pohodlý, ale jel jsem převážně po kvalitním povrchu (People skáče víc). Vyzkoušel jsem i trochu akcelerace. Prostě ta síla tam je, táhne líp hlavně ve vyšších rychlostech, kde už Peoplu schází síla. Ochrana je slušná, ale na TGB Xmotion 300 jsem chráněn ještě líp.
To, co jsem od něj očekával, zatím plní. Samozřejmě, že na seznamování to chce víc času a taky dokončit záběh.
Až se mě podaří naučit se, jak se vkládají fotky, udělám to. Mám zatím dvě.
Ještě poznámka k majiteli: Doporučuji kupovat od vlastníka, protože víte pak, s kým a čím máte tu čest (jaký pán, takový krám). Měl jsem štěstí, protože člověk ve střední věku byl solidní, motorkářsky na výši a navzájem jsme si maximálně vyšli vstříc. Chtěl jsem Xciting pořídit až na jaro, ale nabídka byla výhodná a šikovně při ruce, nedalo se odolat.
Howgh!

Tak gratulajda Mohl by ses někdy přijet někam pochlubit Tohle čtyřkilo jsem viděl jen jako neprodejný vzorek na Skůtršňůře.

Tak to bylo rychlé rozhodnutí. Gratuluji k pořízení nového člena domácnosti

No totok ?!? ... tak gratulace a přání, ať dobře slouží, ať jsi spokojený s apousty společných šťastných kilometrů !!!
Že jsem zvědavý, kdy nám ho představíš, snad ani nemusím dodávat ...

To byla rychlost a tak tedy velká gratulace. Ať slouží a šťastné návraty.

Taky se připojuji s gratulací a přáním skvělých zážitků v sedle tohoto stroje.

Co se týká vkládání fotek, zásadní info je, že sem nelze vkládat snímky přímo z disku PC, ale prostřednictvím odkazu na nějaké internetové úložiště, např. Rajče. Návod na vkládání snímků je TADY. Ale pokud s tím nemáš teď chuť laborovat, tak Ti může kdokoliv snímky do vlákna vložit a počítám, že administrátor, asi i moderátoři to umí vložit na Tvé přání i přímo do Tvého příspěvku. Jen si někomu přes SZ řekni o e-mail a pár fotek mu pošleš. Můžeš klidně i mě

Přátelé, velmi rád Vám skútra předvedu a nechám i projet. O víkendech bývám v Tuhani, okr. Česká Lípa. Stačí dát předem vědět a vyjdu vám vstříc. Rád bych ho ukázal na nějakém setkání Kymco clubu, ale v zimě bych ho do soli netahal. Na to mám dva jiné oře, které jsem už na slanou dietu připravil.
Jinak děkuji za přání, těším se, že si ho teď teprve pěkně užiju, než přijde pravá zima.

Předkládám dva donaldovy snímky, protože jsou větší, tak formou odkazu:
Xciting 400
a menší bráška

Gandalfe, moc velký dík!
Nafotím líp, až přestane pršet a dám na web, snad až sám.
Ještě k vyšší ceně Xcitingu: Kymco už se cenově vyrovnalo Yamaze a Hondě. Ale věřte, že na zpracování a materiálu je to znát, prostě nejvyšší liga. Mohu to srovnat s Peoplem GT 300, který je v tomto směru o stupínek níž.
Přirovnal bych to k rozdílu mezi Volkswagenem a Audi.

Tak jsemto asi nedotáhl do konce, nicméně pokouším se nahrát foto:

http://i.nahraj.to/f/1e2W.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i.nahraj.to/f/1e2S.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i.nahraj.to/f/1e2Q.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Dnes jsem absolvoval asi 50 km většinou na mokré vozovce. Hodně to klouzalo, takže jsem rád, že jsme se do stáje vrátili celí a bez silniční lišeje.
Další poznatek: Skvělý výkonný motor je od vyšších otáček zcela bez vibrací, má sametový chod jako čtyřválec díky vyvažovací hřídeli. Ve své třídě absolutní špička!

Supeeer a je to na dobre ceste Kazdemu chvilku trva nez do vseho pronikne.

Gandalfe, už mi chybí ty poslední kroky, kdy se vkládá jméno fotky. To je nad mou omezenou inteligenci. Ale ještě to nevzdávám! Doplnil jsem nějaký popisek do profilu, jen ten blbý slogan u avataru nedokážu smazat, respektive změnit.

Na Kymcu se mi líbí ty ostře řezané sportovní rysy a zadní kufr se k němu náramně hodí. SUPER volba.

formane, díky, myslím si totéž!

Krásný stroj, ať dělá jen radost. Konečně výrobce začal montovat vychytávku - přídavný blatníček zadního kola - k nezaplacení