QUANNON 125

[manet125]

Hmmm, pěkná. Má to ale vadu, fučí na tom jako na motorce Ať ti jezdí spolehlivě a hlavně kolama po asfaltu.

[Psycho vlk Wolf]

Dík díky. Mě to fučení nevadí. Fouká jenom na nohy (to budu mít kanady) a na ruce

[Psycho vlk Wolf]

Včerejší výlet s kamarádovým Suzuki 125 VanVan. Najeto cca 120km a zima byla dost nepříjemná. Hlavně kolem nádrže.

[manet125]

Wlku, napíšeš recenzi na svůj krásný nový motocykl?

[Psycho vlk Wolf]

Hm, zajímavý nápad. Asi bych něco sesmolil, ale chce to čas na projetí motorky a zjištění pro a proti. Ale jelikož nemám srovnání s podobnými motorkami, tak ta recenze bude neobjektivní a kladně vyznívat pro Kymco

[motorr66]

Wlku, krasavec, přeji hodně pohodových kilometrů Je to jedno- či více válec, trošku nám prosím přibliž parametry. Díky.

[Psycho vlk Wolf]

Díky Tak teď tošku suchých čísel

Rozměry: (d / š / v / sedadla) 2080 / 710 / 1160 / 790 mm

Hmotnost: (pohot. / celková) 151 / 307 kg

Objem nádrže: 13,5l - spotřeba by měla být kolem 3-4litrů.

Max. rychlost: 105 km/h - zatím jsem jel kolem 100km/h tacho, ale asi to bude o dost přeměřovat. Podle VanVanu to jelo cirka 80km/h.

Motor: 1-no válec 4-takt, chlazení vzduch/olej, 4 ventily

Zdvihový objem: 124 ccm

Výkon: 9,6 kW při 10.000 ot./min - mezi 7-8tis/ot je cítít jak to zabere a táhne to do těch 10tis.

Převodovka: 5-ti stupňová manuální - 6 by nebyla špatná

Brzdy vpředu: 1 kotouč (276 mm) - zatím nemohu moc posoudit, jelikož jsem jí používal je na přibrzďování. Hlavní brzdění je motorem.

Brzdy vzadu: 1 kotouč (220 mm)

Pneumatiky: (vpředu/vzadu) 110/80-17 a 140/70-17 - snad budou v zatáčkách držet stejně jako u skútru

[motorr66]

Chlazení - vzduch / olej, jak tomu mám rozumět?

[Psycho vlk Wolf]

Primárně to chladí vzduchem a na místě vodního chladiče je olejový, je posazen víc nahoře a pomáhá dochlazovat motor.

[motorr66]

Hmm, tož to čumím

[Psycho vlk Wolf]

To sou vychytávky co

[Haňula]

Kymco Quannon 125
Mé zkušenosti s touto motorkou? Zatím jich moc nemám, protože je moje teprve od 16.8., ale máme už spolu naježděno necelých 400km (bez papírů ), takže trošku dojmů je .
Quannon je podle mého názoru dokonalá motorka pro začátky. Skvěle drží na cestě, v zatáčkách nezklame, do náklonu jde skoro sama... Možným mínusem je to, že se mi zdá trošku línější, takže předjíždění moc často neprovozujeme, ale ve vyšších otáčkách lítá krásně svižně . Quannon má nádherný zvuk, takže jakmile projedeme městem, každý se za náma hned otáčí a podle jejího mohutného vzhledu ani nehádají, že je to 125 .
Takže pokud bych mé dosavadní zkušenosti a dojmy měla shrnout, tak stačí říct jen to, že Quannon byla nejlepší volba . Jsem moc ráda, že jsem nedala na kecy ostatních, ať tu čínu nekupuju, že to bude šunt a podobně... Nerada soudím věci a lidi podle názorů ostatních A tak jsem si Cairo koupila a názor si na ni udělala sama
Je to ta nejdokonalejší motorka! <3

[Gek]

Hezká

[jakattara]

Já jen zase dodám takovou maličkost, kterou mi jednou vytkli na skutrforu, když jsem se ze strachu z toho,(co si to dovoluji) raději řadil s mým Nimbusem mezi chiny. Ale je to Taiwan a řekl bych, že tato značka šlape těm opravdovým značkám pěkně na paty. Za mě jsi udělala dobře, jsou to stroje s výbornou konstrukcí a co se týče kvality, žádná čína na ní nemá.
Včera jsem viděl čínský Rhon po bouračce - 16-ti letý kamarád nedal přednost a ve 30km do něj naboural Ford Escort combi. Ze Rhona zustala jen kovová koule. Komplet všechny plasty - krom předního blatníku - prasklé, dokonce ulítly i svary stupaček, na kterých nikdo nohy neměl.
Ještě jednou - uvidíš, že jsi udělala dobře . I já udělal dobře a to jsem dal jen na svůj pocit .

[manet125]

Hezká

Souhlas, pěkná