Používaný olej a spotřeba oleje

Příspěvek od **jakattara** » úte 17 úno 2015, 19:58

Mě by to tedy celkem zajímalo

mulah · Příspěvek od **mulah** » úte 17 úno 2015, 20:31

Mě taky. Olej stárnutím určitě degraduje, ale rozhodně né tolik aby bylo potřeba ho po roce nebo dvou měnit. Já jsem někde na Discovery viděl, kde měli 4kovýho Golfa, který měl na oleji najeto 10000km,tak ho podrobily nějakým testům,jako spotřeba, zrychlení,emise atd. Pak vyměnily olej a udělali testy znova. Výsledky se dali předpokládat. Z nuly na 100km/h byl s čerstvým olejem rychlejší, spotřeba nižší o 0.4l a emise samozřejmě o X% nižší. A ve finále vzali ten olej na rozbor, kde v oleji našli částice železa, mědi,chromu a já nevím čeho všeho,co tam nemělo co dělat.
Takže výsledek je jasný. Měnit olej,měnit olej, měnit olej.

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » úte 17 úno 2015, 21:05

O olejích,jejich vlastnostech, degradacích a jiných specifikách ,je na internetu spousty odborných,zajímavých článků.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » úte 17 úno 2015, 23:50

Mám na skútrech zkušenosti jak s Castrol, tak Repsol a rozdíl vidím jen v ceně. Pokud dodržíme správně počet předepsaných km na výměnu, myslím, že nebude problém. Toto je věčné téma a nikdy neumře

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » stř 18 úno 2015, 00:08

Já bych se třeba vůbec nebál Mogulu 4t ani "polo" ani "plné" syntetice.
Komu se nechce hledat tak třeba zde:http://www.oleje.cz/obsah/komentare_odborniku
nebo tady:http://www.oleje.cz/obsah/motocyklova_maziva
Zejména u prvního odkazu je ke konci článku vysvětlení různých mýtů.
Tak si pěkně počtěte

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » stř 18 úno 2015, 06:29

Je možné, že u polo nebo plné syntetiky motorového oleje není degradace ve smyslu absorbce vzdušné vlhkosti tak markantní jako u starých minerálních olejů. Pokud to tak je, tím lépe pro nás

co nám od poslední výměny zbylo v obalu 0,75 ltr nového netknutého oleje. Každopádně vím, že když jsem v minulé firmě zajišťoval tribotechniku a čištění olejových náplní v hydraulických lisech, hydromotorech (320kW) a velkých převodovkách (280kW), tak se pokaždé z oleje čištěním "vyloučilo" nemalé množství vody

které tam nikdo nemohl nalít, olej si ho naabsorboval

Nicméně pravdou zůstává, že "oleje" je věčné téma !

))

ok8 · Příspěvek od **ok8** » čtv 19 úno 2015, 17:28

Dík za odkazy, k tomu se určitě dostanu, i když totálně nestíhám číst na netu vše co bych chtěl. Na odreagování teda aspoň škádlím majitele svatého Buráka

Jedna logická věc: Přes zimu má olej nabírat vodu ze vzduchu v kártru, kde se furt mění se změnou venkovní teploty (odvětráním). Jenže z pod pístních kroužků a od ventilů, musí jít do oleje tolik páry, že nějaká zimní půlkapka je proti tomu směšná.

Příspěvek od **Gek** » pát 20 úno 2015, 09:00

Dnes se mi dostal do ruky nový katalog Liqui Moly motorbike. Je tam, mimo jiné, jedna příjemná věc, a to převodový olej pro skútry v malém balení.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 20 úno 2015, 10:59

Dobrý tip Zdendo, díky! .. třeba to zužitkuju

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » pát 20 úno 2015, 11:34

HonzaH píše:Dobrý tip Zdendo, díky! .. třeba to zužitkuju

Do béčka je GL5

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 20 úno 2015, 11:49

Však kdo mluví o "Béčku" .... ??? ... třeba to budu potřebovat do skůtra dcerce, až si jednou nějakého pořídí

Ale díky za upozornění, vím o tom, ale opakování je matka moudrosti

ok8 · Příspěvek od **ok8** » pon 23 úno 2015, 11:40

Nějak mi nedochází proč 150ml balení.

Je v tom vůbec molyka? To spíš doporučím to jejich molykový aditivum do jakýchkoli moto-olejů. Základ je minerál.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pon 23 úno 2015, 18:24

Hmmm, není Molyka jako molyka

trudic · Příspěvek od **trudic** » pon 16 bře 2015, 14:43

Chlapi,
dnes jdu měnit oleje (motor, převody). Jak vymažu počítadlo v počítači?

mulah · Příspěvek od **mulah** » pon 16 bře 2015, 21:57

Je to prosté. Na přístrojovce máš takový ty čudlíky. A jeden z nich (vpravo nahoře) je utopenej,aby se nedal tak lehce mačkat jako ty dva na řízení hodin. No a ten zapuštěnej čudl nějakým ďoubátkem (ideální křížový šroubovák) zmáčkneš na +3 sekundy a ono se to vynuluje