Akumulátor a jeho údržba

Příspěvek od **Gek** » stř 20 úno 2013, 21:43

Nebo do teploty 10 - 20 °C postavíme baterku i s motorkou. Odpojení neuškodí a občasné dobití také ne.

mulah · Příspěvek od **mulah** » stř 20 úno 2013, 22:10

A úplně nejlépe nechat celou zimu na udržovačce.

Příspěvek od **manet125** » čtv 28 bře 2013, 15:27

Chci se zeptat zdejších elektroodborníků, jak mám změřit odběr z baterie. Ne při startování, ale když chci změřit kolik mi toho žere skutr při odstavení a vytáhnutí kličku ze zapalování. Mám digitání měřák co umí měřit AC/DC, ohmy, má dva káblíky (černý a červený) a velký display. Jak změřit volty vím, ale tohle jsem si nezapamatoval.
Obrázek

Příspěvek od **Cossman** » čtv 28 bře 2013, 16:30

Mildo, proud se měří zapojením multimetru sériově do měřeného obvodu.

Musíš multimetr přepnout na měření stejnosměrného proudu (DCA), nejdříve raději na rozsah 10A. Ten má samostatnou zdířku, z těch 3 na foto tu úplně nahoře. Tam zapojíš červený, černý do té úplně dole. Pak odpojíš kabely z + baterky skůtru. Na + baterky přiložíš červený kablík z multimetru, černý kablík z multimetru přiložíš na odpojené kabely + skůtru. Pokud multimetr nic neukáže nebo to bude méně než 0,2, můžeš přepnout rozsah na menší DCA 200m, ale je potřeba i červený kablík přehodit do prostřední zdířky. Pak je možné rozsah případně dále snižovat. Ale tento multimetr nemá rozsahy právě dobře rozděleny. Ono je možné, že po připojení baterky vznikne špička třeba 1 A a pak bude odběr třeba jen 10 mA. Pokud bude multimetr na rozsahu 200m, tak by ta špička 1 A mohla spálit pojistku (klasická skleněná), která je uvnitř multimetru. Její hodnota je na multimetru napsaná, ale bohužel ji nepřečtu, jen tuším, že je to 200 mA. Možná je to napsané na zadní straně. Měřáku se nic nestane, jen pak nebude měřit proud na žádném rozsahu kromě 10A. Ostatní měření (V, ohm, ...) bude fungovat. Po výměně pojistky by to pak mělo být vše opět OK.

forman · Příspěvek od **forman** » čtv 28 bře 2013, 16:57

Perfektně popsaný návod. Mám ten samej multimetr a tohle se mi hodí. Ihned si toto vytisknu a díky.

Příspěvek od **manet125** » čtv 28 bře 2013, 17:26

Super, díky moc. Už jsem to někdy zkoušel, ale vycházely mě bludy a myslel jsem si, že to špatně měřím. Ještě jednou dík, o víkendu to prubnu.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 29 bře 2013, 07:03

Dobrý popis .... sám bych to líp nezvládl

... to bude asi tím, že jsem elektroamatér, ale měřil bych správně

Příspěvek od **Cossman** » pát 29 bře 2013, 09:37

Když můžu, pomůžu.

Elektro je můj obor.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » sob 30 bře 2013, 21:38

Super popis, ten přístroj jsem kdysi měl, ale odešel asi káblík, tak jsem ho dal kámošovi na hraní

Až si ho zase koupím, už budu vědět co s ním

mulah · Příspěvek od **mulah** » úte 02 dub 2013, 18:27

Hlavně nezapomeň po měření Amper znova přehodit kablíky. Nebo se ti stane to co mě. Dělal jsem doma elektriku do mědi a nějak mi nešel proud na posední zásuvku kde jsem za zapojil vrtačku.. Říkám si asi nějaká zásuvka asi jsem zapoměl nějakej drát do vagosvorky. Budu to muset proměřit jednu po druhý. Vezmu měřák strčím kablíky do dírek .... Otvorilo sa peklo.... záblek .... tma.... kable o půl metru kratší ..... já sem ale debil......
Tak na to pozor. Měřák to ve zdraví přežil a dodnes ho mám na garáži.
Při měření odběru je měřák průchozí!!!!

mulah · Příspěvek od **mulah** » úte 02 dub 2013, 18:34

já mám tenhle Obrázek

Asi 200kč jsem za něj dával,má lepší rozdělení stupnice a hlavně hlasovej signál při průchodnosti

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » úte 02 dub 2013, 19:22

No ten vypadá dobře a za tu cenu

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » stř 03 dub 2013, 07:25

Ten še mě taky líbí, mám ten jednodušší a zvukový signál bych uvítal, obzvláště pak v krkolomných pozicích, kdy je člověk smotaný např. pod volantem a chce si "prozvonit" průchody a musím prostě chce nechce poštelovat budík tak, abych viděl na displej, hlavu si mám kolikrát ukroutit

.. no a navíc za ty peňouze ...

Příspěvek od **Cossman** » stř 03 dub 2013, 10:32

Přátelé, ten černý multimetr by měl taky mít "bzučák".

Mám ho taky a používám ho právě na "prozvoňování", protože ty dva "profi" multimetry, co mám (jeden doma a jeden v práci), jsou celkem velké a těžké oproti tomuhle prckovi. Pro "prozvoňování" stačí přepnout rozsah na měření diody (mezi "hFE" a "200 ohmů").

Žlutý multimetr má oproti černému tyto výhody:
- lepší rozsahy měření sřídavého napětí
- měření proudu až do 20A a to včetně střídavého
- měření kapacity kondenzátorů (jen nechápu, proč je to označeno jako F, když kapacita se značí C

).

Ale rozsah měření proudu 20A (resp. 10A u černého) a pak až 200mA je na ...

prostě moc velký - je tam velká % odchylka měření. Chtělo by to ještě jeden přidat - 2A (resp. 1A).

Příspěvek od **Gek** » stř 03 dub 2013, 10:53

Taky má černý bzučátko. Včera mi s ním syneček měřil kolik jde z baterky v klidovém stavu. Něco jde, ale velmi málo. Přesto byla baterka polovybitá. Když jsem rozsvítil světla a zatroubil, skomíral klakson ( trochu ). Tak jsem baterku nabil a pak jsme ji měřili. Bylo to 1,2mA.