Kymco Club

Natrefil jsem na zajímavé bezdrátové řešení komunikace mezi jednotlivými řidiči. Jedná se o PMR vysílačku, která je přes bluetooth propojená s HF sadou v přilbě. Nahodil jsem dotaz na zkušenosti na skůtrfóru.cz v tématu Vysílačky PMR

Interphone Tribe

Popis funkce

Stránky věnované komunikacím Interphone

Vzhledem ke včerejší zkušenosti s asi 7 let starou Cobrou, kdy jsem neslyšel Ládínka prakticky na pár stovek metrů, si chci pořídit něco novějšího. Jen mám trochu obavy z hlasové aktivace vysílání.

Ono něco na té moto-komunikaci něco je. Já budu řešit první to moto, ju?

jakattara píše:Ono něco na té moto-komunikaci něco je. Já budu řešit první to moto, ju?

Vzhledem k tomu, že jsem o malilinkatý krůčíček napřed, rozhodl jsem se, že se definitivně zbavím drátů mezi přilbou a vysílačkou. Pořídil jsem si Interphone F4 a Tribe.

TRIBE je v podstatě vysílačka PMR (nemá mikrofon a repro, veškerá komunikace s ostatními probíhá přes interkom), která je přes bluetooth spojedná s interkomem v přilbě. tudíž mám na výběr, jestli s někým chci pokecat přes BT na vzdálenost až 500m, nebo s vámi milí přátelé po vlnách PMR na vzdálenost větší. Aktivace vysílání se provádí hlasem.
Dnes dopoledne jsem to zkoušel s bráchem asi tak půl hodiny při jízdě městem. Vše fungovalo bezvadně. Zbývá ještě vyzkoušet dosah mimo město a naučit se s tím zacházet.

S Interphone F4 se dá v pohodě komunikovat přes TRIBE s ostatními, poslouchat navigaci a telefonovat. Bohužel jde využít jen jedna věc z vyjmenovaného. Když volám, nemůžu vysílat a poslouchat pokyny z navigace. Telefon vždy přeruší GPS a PMR. To je zatím vše co o tom vím, víc se dozvím při dalších testech

PS: To je důvod, proč jsem teď tak málo aktivní a nemažu vám příspěvky

Mildo, kráááásnééé a pěknéééééé. Jen na konec maličkost - na kolik by mě tato srandička vyšla?

7.280.- ale nekupte to, když vám nabízí poštovné zdarma

Jen tak zlehýnka mimo théma:o čem si to Mílo vlastně psal?Já pochopil enem slovo přilba ,komunikace a eště pár iných(ale ne moc)

MÍLO ZA TY PRACHY JE V TOM DOUFÁM I TA NAVIGACE

není

Já mám zálusk na Albrecht 600S, vyjde okolo 3000,- ale je s drátem. Jinak funguje spolehlivě,většina Maxíků jej má

kucí kde se dají pořídit pmr v kameném obchodě (přece to nebudu kupovat na netu když si můžu udělat vyjížďku Ď

Proton, Euronics, Okay Elektro, Datart.... Všechny tyhle obchody a ještě i další jsou v Brně, tak se projeď

manet125 píše:Proton, Euronics, Okay Elektro, Datart.... Všechny tyhle obchody a ještě i další jsou v Brně, tak se projeď

V Ostrave jsou stejne obchody, u nas je dokonce taky Proton - ale na jih to je zase jina vyjizdka Bobo

Jasan, na jih. Slunce, víno, žírné lány. A taky krásný holky. Kdy dorazíš?

U nás jsou obchody z cihel. Kamenné už jsme dávno překonali. Pokrok nezastavíš.
Jistě by se v Pardubicích taky spousta obchodů našla, případně i v Hradci Králové. Takže máš Bobo možnost vyjíždět do všech směrů.

Přidávám zkušenost
Prubnul jsem teď nedávno s bráchem při cestě na Grossglockner kombinaci Interphone F4 a Tribe a musím říct, že cestování dostalo úplně jiný rozměr, když jsme si mohli pokecat o krásách okolní přírody. Brášule jel s PMR Cobra 275 a kabelovou náhlavkou a mě slyšel naprosto bezvadně díky šumovým filtrům v F4. Dosah mezi PMR Tribe a Cobrou byl cca 500m, pak se začalo ozývat rušení a ke ztrátě spojení došlo asi po 1000m. To ale bylo hlavně způsobeno tím, že brácha měl vysílačku v náprsní kapse. Mít ji na řidítkách, tak je to určitě lepší. Tribe má hlasovou aktivaci a dá se na ni dobře zvyknout, stačí vyslovit třeba jméno, nebo dvakrát zopakovat první slovo sdělované věty.
Baterie v F4 vydržely celý den, ale na noc šly raději na nabíječku, v Tribe "odešly" po cca 8 hodinách (vyřešeno připojením k zásuvce pod sedlem). Musím ale napsat, že jsme si pořád měli s bráchem co říct. Zkrátka jsme pořád žvanili . Jelikož jezdím za vysokým plexi na skůtru, tak nebyl problém se srozumitelností v rychlostech okolo 110 km/h, ale bráchova náhlavka, díky absenci šumového filtru pobrala, kromě mluvení, i aerodynamický hluk přilby (brácha sedlá enduro s nízkým štítkem).
Po aktualizaci software v F4 lze tuto použít i s motonavigací Garmin Zümo 660 (předtím docházelo ke zpoždění povelů a odbočku paní hlásila až za ní). Prioritní propojení je pak F4 - Tribe a to je přerušováno povely z navigace. Mě to vadilo, tak jsem na navi vypnul BT a cestu sledoval jen na displayi.
Dle mého názoru je kombinace F4 a Tribe dokonalá. Nikde se nemotají žádné dráty a spojení je spolehlivé a čisté.