Kymco Club

Downtown 125,300/125i,300i/ ABS

Je velkým oživením ve světě cestovních skútru. Tento zástupce luxusních skútru udává tón ve směru designu italského návrháře, použité techniky, estetiky a lásky k detailu. Jeho vybavení, jako například velkorysý prostor pro jezdce a spolujezdce, elektronické vstřikování paliva, pronikavé velké světlomety a sportovní kokpit mu dovolují si vytvářet vlastní třídu v této kategorii. Prvotřídní brzdový systém (125i ABS) a optimální ochrana proti větru nenechají žádného zkušeného motocyklistu na pochybách. DOWNTOWN je opravdu umělecké dílo nejmodernější techniky ve světě skútru. (www.kymco.cz)

http://www.adventure-biker.cz/kymco-downtown-125i.html

http://www.skutrportal.cz/175-kymco-xci ... -300i.html

http://tn.nova.cz/zpravy/motorkari/tech ... skutr.html

http://tn.nova.cz/zpravy/motorkari/tech ... uzika.html



http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 16086.html

Technické údaje Kymco Downtown 125

MOTOR

Typ... 1-válcový 4takt kapalinou chlazený se vstřikováním paliva
Objem ... 124.8 cm3
Výkon ... 11.1 kW
Výkon při otáčkách ... 9000 ot./min.
Uspořádání válců ... 1
Počet válců ... 1
Dvoudobý/čtyřdobý ... 4
Chlazení ... kapalina
Vrtání ... 54 mm
Zdvih ... 54.5 mm
Kompresní poměr ...
Rozvod ... OHC
Ventilů na válec... 4
Příprava paliva ... vstřikování
Počet rychlostí ... A
Sekundární převod ... přímý

PODVOZEK

Typ rámu ... Trubkový
Materiál rámu ... ocel
Přední odpružení ... hydraulická teleskopická vidlice
Zadní odpružení ... jednostranná kyvná vidlice, hydr. tlumená - (2 tlumiče)
Brzdy vpředu ... kotoučová 260 mm
Brzdy vzadu ... kotoučová 244 mm
Přední kolo ... 120/80-14"
Zadní kolo ...150/70-13"

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Délka ... 2200mm
Šířka ... 810mm
Výška ... 1150mm
Výška sedla ... 775 mm
Pohotovostní hmotnost ...158 kg
Celková hmotnost ... 331kg
Objem nádrže ... 12.5 l
Spotřeba ... ?
Zrychlení ... ?
Maximální rychlost ... 120 km/h

Pokud zákon od příštího roku umožní řídit s ŘP typu "B" skůtry o výkonu 125 ccm, je pro mě toto moto jasnou volbou.

Schvaluji. Je to krásný skůtr. Posaz pohodlný, design povedený. Sedí se na něm trošku vzpřímeněji, než na Xcéčku, ale taky pohodlně.
Jáchy, jdi do toho.

Jak už jsem psal - je to jen o ŘP

Já za to nemůžu

http://www.youtube.com/watch?v=4MGi8_r0 ... dded#at=40

http://www.youtube.com/watch?v=t2WzDQXB ... re=related

Za co nemůžeš? Že jsi se zamiloval?

300i paráda, jen by mi asi nevyhovoval posed, nemůžu tak pokrčit koleno, vyhovuje mi skoro natažená noha na mém milaškovi Ale jinak, pro Jachyho akorát

manet125 píše:Za co nemůžeš? Že jsi se zamiloval?

Přesně tak

motorr66 píše:300i paráda, jen by mi asi nevyhovoval posed, nemůžu tak pokrčit koleno, vyhovuje mi skoro natažená noha na mém milaškovi Ale jinak, pro Jachyho akorát

Jen Ládinku, já šilhám puze po té 125i, ale co už. I 110 km/h už je krásná rychlost, že?

Už aby to povolení na 125 cm3 platilo! Já beru modrého a Jachy čebreň.

Nevím, nevím kde ti o červené říkali, ale já se od začátku hlásím k bílé . Ale vzhledem k tomu, že mám snížený barvocit, je možné že na semafórech nestojím na červenou, ale na bílou

Stejně červenou nenabízí, ale modrou mají. Bílá mu asi ale sluší nejvíc. Nejsem si jistý tím, jestli to je jen bílá, nebo taková zvláštní perleťová bílá.

A já měl za to že je i v červené,safra že bych aji já stával na křižovatce na inou?

Zdendo, neboj se, přeci jen jsi už starší pán tak u tebe by se to dalo i omluvit, ale já? Takový mladík?

Tak že: Na rok a něco tento sen odkládám. Aspoň si užiju české republiky zatím z menší rychlosti

Další video

http://www.youtube.com/watch?v=lPrZ1JBXM1M

Řekl bych, že s těchto detailních záběrů jde vidět, že to odfláklé - tedy po design stránce - není, co? Kucííí? A aj holkíííí ?