B 650 EXE K8

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pon 23 úno 2015, 17:10

Mně to čeká za 13tis. km dle servisní knížky. Hmm, takže letos se musím krotit v nájezdu km kruciš. Ale jak už tu bylo prezentováno, dá se najet i 100 tis.km beze újmy, ale je to vyloženě risk.

Příspěvek od **manet125** » pon 23 úno 2015, 17:32

Dostal jsem se ke zgómnutí fotek z rozborky. TÉÉÉÉDA TO JE MAZEC!!!
A motor to má hodně VELIKEJ

, nevím jestli by se vešel pod kapotu Fabie. Myslím, že ne

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » pon 23 úno 2015, 21:05

motorr66 píše:Mně to čeká za 13tis. km dle servisní knížky. Hmm, takže letos se musím krotit v nájezdu km kruciš. Ale jak už tu bylo prezentováno, dá se najet i 100 tis.km beze újmy, ale je to vyloženě risk.

Ladiku,vůbec se toho nemusíš bát. Vypadá to hrozně,ale není to taková hrůza. Uvidíme skládání,ale od každého dílu mám všechny šroubky a ostatní věci v zavíracím sáčku s popisem,tak to snad půjde. A když ne,je tady ještě LeDude

Však ty máš CVT v novotě ne ? Já doufám,že o převodovce takových 5-6 sezón neuslyším

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » úte 24 úno 2015, 06:28

Kolik je kontrolní interval na řemen CVT? .. mate se mi 60000km, ale nedaří se mi to v servisním manuálu najít

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » úte 24 úno 2015, 08:30

Nedaří se mi nikde na netu sehnat servisní manuál pro 2010, nemáte někdo odkaz nebo servisní manuál aspoň na 2009?? Já mám jen 2003, tam ale není ABS.

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » úte 24 úno 2015, 11:41

HonzaH píše:Kolik je kontrolní interval na řemen CVT? .. mate se mi 60000km, ale nedaří se mi to v servisním manuálu najít

Ano. Suzuki doporučuje v 60ti kontrolu, což mě připadá až zbytečně drahý špás ,vzhledem k tomu, že by to mělo vydržet celou životnost skútra, což je taky zajímavá veličina.
Rozdělat, podívat a zavřít - je blbost. Ložisko se může za pár kilometrů kousnout a je to celé na ohrabky. Prostudoval jsem toho o Cvt mraky, jak na USA, tak na DE fórech a rozdíly v nájezdu jsou veliké. Jsou tam chlapi s nájezdem běžně 80 tisíc i přes sto, ale i tací, kteří měli ve 30 ti vymalováno a nedá se moc vysledovat proč tomu tak je. Nicméně se všichni shodují, že potíže má jen malé procento majitelů.
Já to nechtěl riskovat, tak jsem se do toho pustil.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » úte 24 úno 2015, 19:09

Já se dočetl, že je to hodně o tom, jak člověk bere za plyn. Kamarád jezdil stylem ,,plný kotel s hrabačkou " a v 57tis. to udělalo kvík a praskl řemen ... Já pokud neuslyším podivné zvuky již mnou zažité, tak budu se snažit najet maximum a udělám rekord

mulah · Příspěvek od **mulah** » úte 24 úno 2015, 20:05

Tak bacha aby ten první podivný zvuk, taky nebyl poslední tenco Burgoš vydal

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » stř 25 úno 2015, 07:19

Chápu, že tady máš Ladíku mírnou výhodu

.. ty už jsi ten zvuk pod sebou slyšel

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » stř 25 úno 2015, 17:58

Svým způsobem ano, ikdyž ten zvuk byl způsoben jiným činitelem - spojkou bez oleje

Příspěvek od **manet125** » stř 25 úno 2015, 19:29

Mě se líbí, jak to tu (v Burákovým vlákně) s blížícím se jarem oživlo. V garážích už je o něco málo tepleji, dá se chystat na sezónu a taky se dá udělat kolečko okolo, že?

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » čtv 26 úno 2015, 06:29

Přesně tak Mildo, jen já krom napojení baterky na nabíječ od podzimu neudělal téměř nic

.. teda krom toho, že jsem skútra omyl a očistil, objednal aretační šroub polořemenice, vzduch filtr a nové svíce .... zatím mám ale jen ten aretační šroub. Zbytek nedošel. Ale chystám se ještě vyčistit vzduchový filtr CVT, dohustit gumy, vyměnit aku v čelovce, co mám v burákovi a .... a ještě na co si vzpomenu

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pát 27 úno 2015, 15:40

Rosi už nefotí, asi to nemože dále rozebrat. Chci vidět, v jakém je stavu řemen destičkový, prosím.

Rosi45 · Příspěvek od **Rosi45** » pát 27 úno 2015, 19:04

Převodovka je v Brně u Ciby. Psal mě,že jsou načaté ty plastové pera na hlavní polořemenici,tak se to předělává na kovové-kalené,potom tam na nějakém trapézáku něco chodilo úplně nasucho. Jinak prý vypadá dobře.Nicméně řemen a kožiska dostane v novotě.
Doma bych se do toho nepustil.Dá se toho víc pokazit,než opravit,když nevíš co a jak. Chce to i nějaké nářadí a stahováky,které nemám a jeden speciální klíč na drážkovou hřídel.
Tenhle človíček těch převodovek už udělal hodně přes deset a všechny jezdí.

Příspěvek od **jakattara** » sob 28 úno 2015, 16:55

Myslím Rosi, že jsi udělal to nejlepší rozhodnutí