Honda Integra 700 D

[mulah]

myslíš ty krytku šponováku??? Jak jsi to proboha mohl potratit?

[Rosi45]

Ještě,že na straně bez řetazu

[manet125]

To se tak někdy povolí matice a je to. Většinou "to samo"
Mě se to taky přihodilo. Zezadu něco cinkalo a ona ta krytka brnkala o rozetu.

[Gandalf]

Aspoň vím, že před zazimováním projdu všechny viditelné spoje Těžko říct, jak dlouho to muselo být povolené, než se to zcela uklepalo a vytočilo

[Rosi45]

Nepomohla by zajišťovací matka ?

[Vyhlos]

Je to moje chyba, jak jsem to koupil, tak jezdím. Dal jsem dohromady pár věcí, ale všechno jsem nekontroloval. Takže zakontrováno bylo, ale málo.
A cinkání jsem slyšel, ale tak malinko, že jsem si myslel, že jsem zvednul něco ze země. Tak jsem tam dneska hledal, ale nic jsem tam nenašel. No co nadělám, jinou udělám. Naštěstí v tom jeklu je pořádný kus železa, na který se jekl domáčkne a drží třením. A samojistku tam dám.

[HonzaH]

No to teda čučím ... vždyť jsou tam kontramatky ... a ty hned tak něco nepovolí. To muselo být lajdácky dotažené

[Vyhlos]

Tak jsem tu vybitou baterku nabil, zkontroloval jestli je nulový odběr po vytažení klíčku (ano) a sondou změřil nabíjení (na počátku pár vteřin necelých 5A, pak pod 2,5A). Tak nevím, budu to sledovat ale důvěra v baterku je otřesena. Jediné co mne napadlo a odstranil jsem je nabíjecí váleček USB v zásuvce pod sedadlem co je tam už rok.
No a když jsem byl u toho, tak jsem srovnal zadní kolo, po ztrátě napínáku se asi trošku hnulo a zatáčelo to na každou stranu jinak. Stejně ale nemám metodu jak to srovnat objektivně, metoda provázků je pakárna a zavazí i stojan.

[HonzaH]

Kdysi dávno jsem slyšel metodu latí, přivázaných k zadnímu kolu, ideálně co nejblíže k jeho středu tak, aby tvořily rovnoběžky a trčely dostatečně daleko za moto. Když pak postavíš moto na hlavní stojan a z dálky zkontroluješ pohledem, latě prý dokážou dostatečně objektivně ukázat, kam je třeba kolem pohnout, aby šlo zadní kolo v ose moto. Napadá mě, že by se možná dala na zem i vyznačit osa, na tu najet oběma koly tak, aby ve středu pneu a pak postavit moto na hlavní stojan a uvázat latě ... ale to by možná chtělo pomocníka, v jednom to asi na linii neustavíš dostatečně přesně..

[Gandalf]

A nestačilo by na rovný povrch vytvořit rovnob. linie (provaz nebo barva) a moto povodit a koukat jestli zadkem neuhne? Asi to nebude precizní, ale na pár m by se mohlo cosi ukázat

edit: Vlastně stačí jedna čára a sledovat boční odchylku stopy zadního kola

[Rosi45]

Na napínácích nejsou rysky?

[Gek]

No psal, po ztrátě napinaku. Ja bych asi zkusil laťovou metodu s dráty ke kolu, kdyz tam normálně vadi stojan. Vynést míry pomoci drátů přidělených na lať. Stejně tak i ve předu. Rovnobezne latě, drát treba svareci jako pomocnou miru a fixu. To by mozna šlo změřit a srovnat.

[Rosi45]

Není jednodušší cesta koupit origo napinák? Přece to nebude takhle mastit při každé výměně řetězovky.

[manet125]

Přijedu, podržím, natáhneš špagát, změříš.
Hotovo

[Gek]

Není jednodušší cesta koupit origo napinák? Přece to nebude takhle mastit při každé výměně řetězovky.

Bylo, pokud se dá koupit.