Downtown 125,300/125i,300i/ ABS - základní info

Gandalf · Příspěvek od **Gandalf** » čtv 21 bře 2013, 13:19

Nico: Na tlumičích jsem si nastavil nejmenší předpětí, tedy podle mého selského rozumu největší chod a tím pocitově měkčí odpružení. Ale samozřejmě to klasické "české silnice" nevyhladí.
A ten svůj minipříspěvek výše ohledně úpravy fotky smažu, ať tu zbytečně nestraší, když už je fotka pěkně zobrazená

On už odstranit nejde

To lze jen v nějakém časovém limitu od vložení? Když tak prosím moderátora, ať ho klidně smázne a já pak vymažu i přebytečný text zde. Děkuji

Příspěvek od **Gek** » čtv 21 bře 2013, 13:53

nico271978 píše:Geg> Děkuji za návod, zkouška

Gegy dělá šašo v cirkusové manéži. Já jsem prosím s Ká. Gek

Ještě bych požádal, pokud vkládáte velké fotky, tak je trochu zmenšete, nebo je dejte jako odkaz jak napsal Gandalf do URL takto.
Takhle

Pak je výsledek Takhle. Je to tak lepší. Fotka zůstane velká a neroztahuje diskuzi.

Gandalf · Příspěvek od **Gandalf** » čtv 21 bře 2013, 17:22

Gek: Musíš si holt "nováčky" vychovat, tak jako mě. I když můj proces výchovy ještě jistě není ukončen

A že těch nováčků přibývá

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » čtv 21 bře 2013, 18:48

Kluci, s nastavením zadních tlumičů opatrně. Pokud jsou dány naměkko, pozor, v zatáčkách při klopení poskakuje zadní kolo ! Já volím zlatou střední cestu a pokud jedu s Jankou, tož úplně natvrdo (tlumiče samo

)

nico271978 · Příspěvek od **nico271978** » čtv 21 bře 2013, 19:38

Gek> děkuji za info a příklad, již opraveno a použito v sekci
"MY"
motor66> tak popravdě asi zvolím zlatou střední cestu a případně vyzkouším. Nechám si poradit od zkušenějších. Už aby bylo hezky a přálo nám počasí.

Příspěvek od **Gek** » čtv 21 bře 2013, 22:30

Ono je to potřeba všechno vyzkoušet. Rada je dobrá, ale není nad osobní zkušenost. Já mám raději měkčí nastavení.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 22 bře 2013, 07:14

Já zkoušel zadní tlumiče na měkko, ale hned jsem to vracel na střed. Mých +-120 kg to prostě neodpružilo. Na hrbech skoro nadoraz a v zatáčkách nevyspatytelné chování. Sólo jezdím na střední polohu a ve dvojo pak zadní tlumiče natvrdo ..

František Procházka

Já tlumiče nešteluju.Když dosednu,tak je to vždy natvrdo (s mejma kilama).

Příspěvek od **jakattara** » pát 22 bře 2013, 11:37

Fery, dobré ...

maximznojmo · Příspěvek od **maximznojmo** » pát 22 bře 2013, 11:51

Mám dotaz: v knížečce píšou tankovat pouze bezolovnatý benzín, tankujete tedy je natural 95? Nebo dáváte papat něco lepšího?? Díky

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » pát 22 bře 2013, 12:07

Cokoliv lepšího nikdy neublíží. Dokonce bych alespoň jednou za rok doporučoval protáhnout nádrží nějaký ten pamlsek v podobě 100 oktanového prémiového paliva. Kvůli jeho schopnosti rozpustit usazeniny vzniklé z ekoligických přísad, které jsou výrobci povinni do 95-ti oktanových benzínů přidávat.

Příspěvek od **jakattara** » pát 22 bře 2013, 12:09

Já se s Downtownem snažím jezdit převážně jen na Benzinu Plus a beru 2x Natural 95, 1x 100 oktanový. U pajdy jen 95.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pát 22 bře 2013, 14:13

Já se taky snažím za sezénu alespoň 2 nádrže vysokooktanu Downoni dopřát ... zatím není pro, spíš vždycky souhlasí ..

maximznojmo · Příspěvek od **maximznojmo** » pát 22 bře 2013, 14:47

a je ten 100 oktanový bezolovnatý??? Sem z toho trochu Jarda, třeba OMW má nastojanu 95 premium o korunu dražší, jinde se to jmenuje zase jinak, tak nevím. Dle zdělení prodejce - pouze 95tku a vy máte zkušenost se 100. Pořád jsem v bludném kruhu. Pokud je to dražší o korunu tak mu dopřeji mlaskání, to mě nezrujnuje. Mám Downtown 125i.

Bobo76 · Příspěvek od **Bobo76** » pát 22 bře 2013, 17:31

100 oktanový maxxmotion z omv beru taky sice do xcitingu ale jakýkoliv běžný současný motor rozhodně s tímto palivem nemůže mít problém spíš naopak ho uvítá jak psal jouzík díky přidávaným rostliným sračkám do 95 okt.