Jarní startování

Gandalf · Příspěvek od **Gandalf** » ned 14 dub 2013, 08:19

Je mi jasné, že tu mám takřka nejmíň zkušeností ze všech, ale přesně pro tohle jsem si nachystal instalaci zásuvky pod sedlo. Zkrátka, pokud budu jezdit průběžně, tak to řešit nebudu, ale pokud z nějakého důvodu zůstane skútr stát víc jak dva-tři týdny v garáži, tak ho prostě napíchnu. I kdyby to bylo jen proto, že to akumulátoru "udělá dobře"

mulah · Příspěvek od **mulah** » ned 14 dub 2013, 12:02

Já se z toho poseru. Včera jsem pořídil ten regulátor, hnedle jsem ho vyměnil (dává 14.4 až 14.6při max otáčkách), rovnou jsem nalil, nabil a nainstaloval novou baterku a ono přes startér ani prd. Jednou šlápnu a vrčí....
Nevím,jestli baterka potřebuje formátovací proces,ale vypadá to že nemá sílu. Volnověžka zapadne krásně ,ale neotočí motorem,až třeba po vteříně co držím startér a je zaklapnuto tak se jednou otočí motor volnoběžka vypadne a startér točí naprázdno.
Jak jsem psal,baterie nová,nově nabitá,kapacita 4Ah - Varta (v tom vidím asi problém).
Já bych toto neřešil, bo na našlápnutí to jde na poprvý, maximálně na podruhý,ale paní muláhová by chtěla jezdit do hokny,tak potřebuju,aby to krásně startovalo na strtér a bez plynu

František Procházka

Pánové,dneska jsem byl v šoku !!! vytáh jsem Kyma před 10h ven na sluníčko.Kolem poledne,startuju-BOMBA - hned na poprvé v několika málo
vteřinách nastartoval.To byl mžik !!! Já čuměl jak puk,jaký to byl fofr !!
Tak snad mám tu smůlu u Kyma vybranou.
A to vše na odepsanou baterku odborníkem.Bez dobíjení,jenom vypínač bat.
Mohl bych udělat test,vypínač bat. nechat zapnutej na pár dní,co by to udělalo.

Příspěvek od **manet125** » ned 14 dub 2013, 18:07

Fery, je to jasný. Tvoje závada je putovního rázu a teď se rozdělila mezi Václava a mě

.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » ned 14 dub 2013, 20:24

Františku, zkus to s tím vypínačem, test pro ostatní bude alespoň vypovídající

Příspěvek od **Gek** » ned 14 dub 2013, 20:40

Já jsem taky dnes ráno ve Dvorcích nenastartoval.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » ned 14 dub 2013, 20:43

Koliko bylo stupňů celsia

Petr 65 · Příspěvek od **Petr 65** » ned 14 dub 2013, 20:50

můj starý Exciting(najeto 66OO km)který jako každé jaro odmítal startovat,po výměně svíčky chytnul okamžitě.Možná pro někoho užitečná rada.5000 km na svíčku je maximum,pokud neměla výrobní vadu

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » ned 14 dub 2013, 21:06

Je pravda, a teď si matně vzpomínám, že jsem měnil svíčku asi taky po 5tis. km a nikdy jsem neměl problém se startováním. Je to divné, ale ...

mulah · Příspěvek od **mulah** » ned 14 dub 2013, 21:09

Já už jsem svůj problém se startováním na startér taky asi vyřešil. Teď jsem koukal na netu a ta svinská baterka co jsem tam dal má startovací proud jen 20A, kdešto ta co tam byla měla 40A a YUASY a BOSCH mají 55A.
Moje blbost, nebral jsem to při koupi v potaz a na kolonku startovací prou jsem vůbec nekoukal.

Příspěvek od **manet125** » ned 14 dub 2013, 21:30

Aha, tak to je baterka do motorek bez startéru. No teď budeš muset koupit novou, nebo vymontovat startér. Přeci ho nebudeš vozit zbytečně

.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pon 15 dub 2013, 06:45

Hmm ... tož to je pech Venco ... male zase, kdyby to bylo v životě to nejhorší, co tě potká, tak jsi vysmátý

Příspěvek od **Gek** » pon 15 dub 2013, 08:25

No v noci byla kosa, ráno nevím, ale svítilo sluníčko. Ještě mě napadlo, jestli v tom nemůže mít prsty ten 100 oktanový Max Motion. Jestli něco rozpustil a to pak nechtělo hořet. Nevím. Když to chytlo, čmoudík a divný smrad.
Svíčka je nová, iridiová. Prostě nechápu. Nebo jestli může mít vliv, že jsem udělal zásuvku, nabíjení navigace, nebo vyhřívané hefty. Ještě zkouknu kostru.

No a teď ještě Milda. No tak mě řekni.

HonzaH · Příspěvek od **HonzaH** » pon 15 dub 2013, 09:16

A nebo, jak už tu kdesi kdosi napísal ... :"Kurvítko aktivováno" ...

Příspěvek od **manet125** » pon 15 dub 2013, 09:42

V týdnu po odpoledňách na to mrknu